Toyota Material Handling lance le transpalette BT Lifter Silent
Le nouveau transpalette BT Lifter Silent, désigné par le sigle LHM230SI, a été développé afin de correspondre aux besoins croissants de l’industrie et des autorités en matière d’engins de manutention moins bruyants. Un silence relatif est souhaitable, surtout lorsqu’il s’agit de livraisons tardives, comme pour les activités d’entreprises qui se situent dans des quartiers d’habitation.
Quand il s’agit de journées de 24 heures, souvent continues et trépidantes de la vie professionnelle actuelle, les entreprises reçoivent de plus en plus souvent des livraisons en dehors des heures ouvrables. Ce système permet de minimiser le dérangement des acheteurs et d’éviter le gros du trafic routier, économisant ainsi du temps et du carburant.
Avec une émission de bruit ne dépassant pas 60dBA, le transpalette Lifter Silent transporte jusqu’à 2300 kg de marchandise sans généré davantage de bruit que deux personnes qui dialoguent. Ce niveau sonore réduit est déjà agréable au cariste sur son chariot.
Développé en coopération avec le Peak-Programme hollandais (mesures à prendre en vue de la réduction des émissions de bruit), le Lifter Silent répond aux exigences voulues. Robert Goevaers, chef de projet du Peak-Programme du ministère hollandais de l’économie, déclare : « Le Lifter Silent de BT représente un grand pas en avant, par comparaison avec les transpalettes manuels traditionnels. Le développement de cet élévateur représente sans doute l’un des plus beaux succès de notre programme en ce qui concerne la réduction des émissions sonores. Il démontre qu’il est tout à fait possible d’obtenir un rendement élevé avec des solutions moins bruyantes joignant la productivité et l’économie.»
On avait visé un niveau sonore maximum ne dépassant pas 65 dBA entre 19.00 et 23.00 h, et 60 dBA entre 23.00 et 0.07 h. Le Lifter Silent de BT est de 30% moins bruyant qu’un transpalette conventionnel. Il offre pourtant la même puissance et la même fiabilité, telles que les transpalettes manuels de BT les ont fournies pendant six siècles – avec 2,7 millions d’engins vendus dans le monde entier – devenant alors du même coup la référence standard de l’industrie.
Différentes modifications ont été apportées au nouveau modèle, afin d’obtenir cette réduction de bruit notable. Les roues directrices en caoutchouc et roues de fourches bogie en Powerthane offrent une conduite calme et douce. Les matériaux utilisés pour le châssis réduisent les vibrations, sources de bruit. Toutes les mesures conjuguées tendent à éviter la résonance lorsque le chariot roule sur une surface irrégulière ou lorsque les fourches touchent le sol ou les parois des palettes.
Selon Sven Wirenhammer, vice-président de la division des élévateurs : « Le développement du Lifter Silent fait partie de nos engagements, consistant à proposer à la clientèle des produits pratiques de haute conception, répondant aux exigences actuelles d’une meilleure qualité de vie ».
Comme tous les modèles des séries BT, cet engin actualisé offre une garantie à vie (99 années) pour le cadre des fourches. La pompe et le timon sont garantis cinq ans. Le Lifter Silent est aussi disponible comme «Quick Lift » ou/et comme soupapes de surcharge. Un modèle électrique certifié, réducteur de bruit, le type BT Orion LWE200, est également livrable sur demande particulière.
