Toyota SAS - System de stabilité active 

L’intelligence dynamique pour chariots élévateurs

Les chariots élévateurs Toyota disposent d'un système unique de stabilité active (SAS). Il se compose de 10 capteurs, 3 actuateurs et d'un contrôleur. Il surveille de façon permanente les fonctions de sécurité de l'élévateur et intervient dès que les capteurs saisissent des valeurs critiques, pouvant provoquer l'instabilité du chariot ou de sa charge. Les 6 fonctions du système SAS travaillent en totale coordination, assurant à tout moment le maximum de sécurité au cariste et à la charge du chariot. Le niveau de productivité reste au plus haut.

Le test SAS Le teste de stabilité de l'institut de contrôle français indépendent UTAC a démontré, une fois de plus, la capacité du système SAS de Toyota.   Les résultats:   Read more

SAS réduit les frais d'exploitation Le système SAS des chariots élévateurs Toyota utilisent des technologies intelligentes, permettant de maintenir au plus bas les frais de chariot et de réparation. Ces secteurs peuvent représenter ensemble plus de 70% des frais à considérer pendant la durée de vie d'un chariot élévateur. SAS est synonyme de sécurité, de productivité et de compétitivité.

Saviez-vous que: 

• plus de 500'000 chariots élévateurs du marché sont équipés du système SAS?
• SAS réduit les côuts qui constituent plus que 70% des frais dans la durée de vie d'un chariot élévateur?
• le système SAS évite automatiquement le renversement latéral d'un élévateurs, ce qui représente 30% des accidents graves sur élévateurs?
• l'élévateur Toyota Tonero équipe du système SAS a laissé la concurrence sur place lors des tests de l'institut indépendant UTAC?
• la nouvelle directive UE pour la sécurité dynamique est en préparation et que l'élévateur Toyota Tonero est déjà éqiupe correctement en conséquence?
• Toyota est le seul constructeur proposant des chariots élévateurs munis d'un paquet de sécurité complet, tel que le système SAS est ses 6 fonctions?
• les compagnies d'assurance paient environ 20 milliards d'Euro par an pour régler les accidents de travail?
• chaque année environ 149 millions de journées de travail sont perdues par des accidents du travail?
• les conséquences des accidents du travail coûtent entre 1 et 3% du produit social brut d'un pays?
• les collaborateurs disposant d'une expérience de moins de 2 années auprès d'une entreprise connaissent des risques d'accidents plus importants que les collaborateurs plus anciens?